Isparta, sessiz sedasız ancak son derece stratejik bir hamleyle Türkiye’nin havacılık haritasındaki yerini yeniden çiziyor. Yıllardır Süleyman Demirel Havalimanı etrafında şekillenen uçuş kültürü, Aerofix Havacılık’ın vizyoner yatırımlarıyla artık bambaşka bir boyuta taşınıyor. Şehir, devasa havalimanlarıyla rekabet etmek gibi yorucu bir yola girmek yerine, son derece akılcı bir stratejiyle döner kanat, yani helikopter ekosisteminde uzmanlaşmayı seçti.
Bu dönüşümün en çarpıcı adımı ise orman yangınlarıyla mücadelenin efsanevi hava araçları olan Kamov Ka-32 helikopterlerinin 2032 yılına kadar Isparta’yı ana üs olarak kullanacak olması. Ancak meseleye sadece şehre birkaç helikopter park edilecek sığlığında bakmamak gerekiyor. Bu devasa operasyon; bakım hangarları, mühendislik hizmetleri, yedek parça lojistiği ve yoğun bir uçuş eğitimi altyapısını da beraberinde getiriyor.
Havacılık sektörü, doğası gereği etrafındaki onlarca farklı iş kolunu besleyen muazzam bir ekonomik motordur. Aerofix’in bu uzun vadeli projesi sayesinde Isparta’da sadece pilotlar veya teknisyenler istihdam edilmeyecek; konaklamadan yeme-içmeye, araç kiralamadan yerel malzeme tedarikine kadar şehrin tüm kılcal damarlarına taze bir ekonomik kan pompalanacak.
Önümüzde 2032’ye kadar uzanan altın değerinde bir zaman dilimi var. Bu süre zarfında Isparta’nın kazanacağı teknik hafıza, kalifiye insan kaynağı ve operasyonel tecrübe, şehri sadece ulusal değil, bölgesel bir helikopter bakım ve eğitim merkezine dönüştürebilir. Kısacası 2032 bir bitiş çizgisi değil; Isparta’nın küresel havacılık devlerini kendine çekeceği yepyeni bir dönemin sadece başlangıç fragmanı.
